ВАЗ 2107 реле генератора где находится

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 15.01.2017
  • Время ролика: 00:01:45
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
4036

Комментарии (18)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2107 реле генератора где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Reno Logan

у самого такая же проблема. На днях купил ВАЗ 2107 инжекторную. Завожу, холостые обороты нормальные, только стрелка вольтметра прыгает от крайней зеленой зоны и почти до середины. Газу добавляю, встает опять на середину зеленой. Скорее всего реле надо менять. Щетки все износились.

30.09.2017 - 03:21
Edik Edgar

у меня такая же фигня, только наоборот, при малых оборотах все нормально, но когда даю газку тахометр доходит до 15-20 об стрелка вольтметра начинает скакать, поменял все, и щетки и обмотку и якорь и диодный мост, даже реле, все безтолку, реле внешнее на кузове стоит, но скажу иногда . скачки изчезают

18.09.2017 - 00:54
the Stig

Таблетка

07.09.2017 - 15:01
Константин Ищенко

Была такая же проблема. Ты смотришь на лампу, а ты посмотри на вольтметр. Он прыгает, т. е. скачет напряжение. Если установлен генератор Г-222, то необходимо: 1. Снять предохранитель № 9. 2. Вкл. зажигание. 3. Померять U на держателе предохранителя со стороны салона. U должно равняться U АКБ. Если оно ниже тогда необходимо искать плохой контакт. Еще можно проверить так: при запущеном двигателе с + АКБ бросить провод на предохранитель №9. Если U стабилизировалось то ищем потерю U. На схемах показано 5 - выключатель зажигания. На самом деле 5 - выключатель зажигания включает реле. На этом реле и подгорает контакт. Само реле находится за панелью приборов. Реле 113. 3747 на четыре ножки с фланцем крепления. Получается, что на регулятор поступает пониженное напр., и регулятор повышает напряжение на якорь и возбуждает генератор. Генератор повысил напряжение, теперь регулятору это много и он снижает напряжение на якорь и так бесконечно. Это видно по плавающих фарах, печке и др. приборах. При нормальной работе при увеличении нагрузки вкл. фар, печки и др. идет падение U и регулятор напряжения возбуждая генератор повышает U сети авто. Вот где-то так :

05.09.2017 - 00:20
Min Suga

это гинератор однозначно, сталкивался с такой проблемой

13.08.2017 - 19:29
ELMAN SAMEDOV

у меня была такая проблема , но я решыл эту проблему меняя шетки с релей.

09.08.2017 - 20:53
ELMAN SAMEDOV

как новое детали не была проблема в дефектах этих деталь

23.07.2017 - 01:32
денис леб

таже фигня

14.07.2017 - 16:38
Денис Стрекалов

а у меня наобарот на ваз 2107 когда заводишь лампочка негорит на малых обаротах повышаешь обороты лампочка загорается но на амперметри показывает что зарятка есть разобрал гениратор поменял щетки, деодный мост и реле зарятки не помогло помогите пожалуйста

17.06.2017 - 18:10
МаЭсТрО МаЭсТрО

Зарядку мошт хуёва даёт

20.05.2017 - 20:59
Анатолий Пархоменко

а у меня такая проблема только семера постоит больше 2х часов так у меня при заводе загораеться лампа акб а как дашь газу лампа пропадает пока не заглушу машину генератор запускаеться только когда я газу дам а потом пока не заглушу машину

08.05.2017 - 08:32
Анатолий Пархоменко

а у меня такая проблема только семера постоит больше 2х часов так у меня при заводе загораеться лампа акб а как дашь газу лампа пропадает пока не заглушу машину генератор запускаеться только когда я газу дам а потом пока не заглушу машину

01.05.2017 - 12:18
Valeriy Zhukov

это щетки другого варианта не дано

19.04.2017 - 16:30
Cергей Baggio

Если в панели приборов меняли лампочки на диодные, то лампочку аккумулятора нужна поставить обычную, если проблема не в этом, то проверить проводку, возможно масса где слетела, или еще что, или провод какой либо окислился, прозвонить все провода от генератора в первую очередь. Мультиметр прекрасно подойдет для этого.

23.03.2017 - 21:08
Александр Николаевич

Ваз 2107. Было так Сильно мигал свет фар, салонной подсветки, подсветки приборов, скачки стрелки вольтметра на холостых с меньшей интенсивностью, а на оборотах быстрей, лампа зарядки у меня вообще не горела и сейчас не горит никогда Менял щетки и реле регуляторвыносное, зачищал контакты на клеммах аккумулятора и на генераторе - без результатов. После заметил что, при включении поворотов сильно проседает напруга. Заменил 10-й предохранитель поворотов и т. д., а также 9-й предохранитель обмотки возбуждения генератора. Напряжение стало 14, 6, стрелка стоит на месте, свет не моргает.

20.03.2017 - 04:50
Баир Базаров

всем привету меня нива 21214 2010 года завожу двигу индекатор заряда гаснит а потом тускло загораетсяпри нажатии на газ тухне , на холостых тускло горит и мегаетв чём проблема помогите

21.02.2017 - 00:35
Tamaz Kadhaev

лампочки менял на приборах ?

09.02.2017 - 06:10
Дмитрий Сорокин

массу смотрите , двиг кузов аккум . все болты круть верть. 100 там.

19.01.2017 - 03:07

Реклама