Toyota Corolla двигатель от Avensis

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 30.12.2015
  • Время ролика: 00:44:53
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
6820

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Toyota Corolla двигатель от Avensis", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Вячеслав Плотников

Палец вверх В 2013-м перебирал 2NZ ... и поршня не просверлил Обзор 2NZ, 1NZ не обязателен, - он точно такой же как и 1ZZ , а вот про 2ZZ с удовольствием бы посмотрел.. про лифт и все такое

11.11.2016 - 12:41
саша петров

Уважаемый Евгений сделайте пожалуйста видео капитального ремонта двигателя 5a-fe подробно. за ранее спасибо.

30.10.2016 - 03:20
Kolasik Seleznev

180л. с этот двигатель не когда не выдавал разве что с турбо, а вот 2zz кокрас таки выдает стока

05.10.2016 - 00:17
Андрей Милейко

Евгений с чего вы взяли что этот двигатель выдавал 180 ЛС. выдавал 180 как раз таки короткоходовой 2ZZ

07.09.2016 - 08:12
Виталий Горбулёв

Предлагаю разобрать двигатель nissan QG18 тоже 1, 8, владельцам альмер и пример будет интересно, куда масло уходит и почему... Причем расход зависит от вязкости

22.08.2016 - 04:09
Олег Калиничев

у меня на этом моторе 143лс 1zz-fe жор был 1л на 1000км. но работал при этом он нормально. кстати нет версии в 180л. с у него. Максимальная мощность 1zz 143л. с на MR2MRS. 1. 8л на 196л. с это 2zz-ge. он короткоходовой с аналогией системы vtec vvtli по тойотовски

06.08.2016 - 02:59
Vadim Tyurin

Кстати говоря, такой двигатель ещё использовала компания Lotus в модели Elise, что о чём то говорит.

20.07.2016 - 19:31
jabuvduvatel jabuvduvatel

ждем обзора 2zz

06.07.2016 - 20:41
Игорь Лазарев

Евгений приезжайте к нам на Сахалин. Тут японских двигателей в разбор можно нарыть всяких разных

28.06.2016 - 19:26
pvl shokk

Очень нравятся подобные обзоры двигателей По сути Евгений единственный, кто делится такой подробной и качественной информацией Раз пошла тема про моторы Toyota очень интересно было бы увидеть обзор конструкции 1G-FE BEAMS современный образец с VVT-i.

22.06.2016 - 13:09
Угон Харлеев

У 1ZZ FE цилиндры чугунныеблок гильза на 4 цилиндра, а на 2ZZ FE -уже алюминиевые с слоем похожим на никосил но не никосил а название его ММС. К этому двигателю выпускаются ремонтные поршни с увеличением диаметра на 0. 5мм и на 1. 0мм. При капиталке двигателя нужно проверять ещё катализатор выхлопной системы, его может забить масляными отложениям. Так же нужно проверять цепь на длинну, есть размер для 16 звеньев-это допустимая норма. Цепь имеет свойство растягиваться, её ресурс 150т. км. Можно конечно и 500 отъездить-но с фазами грм не шутятв лучшем случае снижение мощности и экономичности . Так же с цепью нужно менять гидронатяжитель цепиони рано умираюти башмак на каторый этот натяжитель давит, второй башмак почти не изнашивается. На этом двигателе впускные маслосъёмные и выпускные маслосъёмные колпачки отличаются.

26.05.2016 - 22:02
Егор Крищенко

Здравствуйте, Евгений. Подскажите пожалуйста, двигатель тойота 2zz, задняя стенка все в потоках масла. Может Вы знаете специалиста в Ростове-на-Дону, к которому можно обратиться?

07.05.2016 - 19:58
Виталий Скиба

Надеюсь увидеть обзор на 1NZ-FE

20.04.2016 - 09:45
Valeriy Demin

Двигатель 2ZZ который вы упомянули не имеет ни чего общего с этим двигателем. Другой блок, гбц, ход и диаметр поршня и тд.

02.04.2016 - 15:47
Константин К

путем подбора стаканов регулируются зазоры, шаг саканов 2ве сотки

01.04.2016 - 05:03
ДЖОН

спасибо за видос, автору большой респект, все обзоры очень хорошие, у меня у тестя toyota opa с таким двиглом, масло жрёт нещадно, большая вероятность, что проблема с кольцами, как вы и показали. назревает замена двигла

12.03.2016 - 10:07
ДЖОН

снимите, если будет возможность, про 3sge не бимс версия, 1-3 поколение

07.03.2016 - 00:04
Владимир Яковлевич

Подскажите пожалуйста разумный, допустимый расход масла для двигателя 1zz fe и каков ресурс этого мотора при своевременном обслуживаниимасло, фильтра, масло съемные колпачки заменены, цепь не брякает, VVTi работает 

09.02.2016 - 13:55
Rorschach

что значитFE подскажите плиз

22.01.2016 - 20:34
Дмитрий Дабров

Доброго времени. У меня такой же двигатель на Филдере 2002г. Пробег 185000. Машину купил в январе, какое масло было залито не известно, даже хозяин не знает. Масло он менял в каком то сервисе. Весной я решил поменять масло. Купил TOYOTA SAE 5W-30, так же фильтр и промывку от Газпромнефть. В сервисе мне отказались промывать двигатель, ссылаясь на что, с таким пробегом нельзя промывать двигатели, т. к. может отмыть что ни будь и двигатель заклинит. В итоге просто поменяли масло и сказали примерно через 5000км слить масло и залить новое. Когда купил машину и до замены масла, двигатель работал тихо, клапана не стучали. Масло было практически на нормальном уровне. Когда же поменяли, через недели две примерно начали постукивать клапана и масло стало исчезать. За два месяца от 4 литров не чего не осталось. Клапана стучат только на прогретом двигателе. В сервисе сказали что 1zz-fe капризные двигатели, нужно экспериментировать с маслами, что бы подобрать более подходящеекстати постоянно рекламировали какое то немецкое масло в желтой канистре с черной полоской Сказали, что эти двигатели много съедают масла в отличии от 1nz. Вот теперь вопросы: Можно, нужно с таким пробегом промывать двигатель? Правда что в этот двигатель нужно подбирать масло? После замены на другое масло исчезнит стук клапанов или это теперь только до кап. ремонта? Очень все интересно рассказываете Спасибо.

03.01.2016 - 20:50

Реклама