ВАЗ 2110 КПП принцип работы

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 11.09.2016
  • Время ролика: 00:20:20
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
33201

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2110 КПП принцип работы", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Дмитрий С

надо было еще рассказать про защиту от включения заднего хода на скорости. я например, не знаю как она реализовано, но очень интересно

24.09.2017 - 02:49
Kiker Criket

Мужик красава, всё понятно и доступно объяснил

06.09.2017 - 11:38
Роман Романович

спасибо. уже во всех узлах разобрался, но коробка не давалась и теперь я понял

10.08.2017 - 13:28
Андрей Чибисов

Красава. Побольше бы миру таких вот людей. С меня Лайк + 5 просмотров от друзей 

19.07.2017 - 06:12
Владимир Федотов

Мужик, четко все об'яснил. Говоришь хорошо, показываешь точно. Спасибо, было интересно. Можно б было, поставил бы 1о0 лайков. Продолжай в таком же духе. Успехов и толкового зрителя

25.06.2017 - 08:14
Баха Сайдалиев

спасибо тебе от Таджикистана все ясно понятно братджан 

31.05.2017 - 19:44
Баха Сайдалиев

спасибо тебе от Таджикистана все ясно понятно братджан 

17.05.2017 - 09:37
Сергей Владимирович

Спасибо, все четко, ясно и по теме.

14.05.2017 - 15:46
Сергей Чехольский

автор, не совсем понятно - то есть у карбюраторных машин значит первичный вал может маслом вращаться, а у инжекторных, а особенно у иномарок не может ? Вы вводите людей в заблуждение... это печально

03.05.2017 - 08:02
Yorik Mayer

не объяснил только зачем нижний вал нужен. Я как нуб не понял. Первичный и вторичный - понятно. А вот тот что снизу - я не понял на что он влияет. Он крутится постоянно но зачем? а так да - самое понятное объяснение работы трансмиссии

04.04.2017 - 12:48
Alex Grishin

Спасибо за видео, отлично объяснено

09.03.2017 - 13:38
simex Extreme

круто, очень информативное видео, спасибо

13.02.2017 - 11:16
Саша Дряєв

спасиба, как на спичках 

20.01.2017 - 04:05
faminer di

на автомобле нексия -2008гв нужно выжимать сцепление при запуске двигателя зимой?

05.01.2017 - 03:23
Евгений Воробьев

Спасибо автору Все понятно и по делу

30.12.2016 - 18:53
Dim Dimovich

Проработав 25 лет водителем на разных автомобилях, если честно до конца не знал как работает МКПП, просмотрев ваше видео все встало на свои места. Так, что Ваше видео полезно не только для новичков, но и для тех кто туда не разу не лазил, по крайней мере - сам, а присутствуя при ремонте стеснялся спросить у агрегатчика как это работает. Благодарю. С меня лайк и ссылка друзьям на Ваше видео.

10.12.2016 - 15:55
Михаил Титов

Спасибо за объяснения

28.11.2016 - 22:22
Сергей Зуев

Очень хорошая и познавательная запись. Автору - большое спасибо.

22.11.2016 - 15:50
Клава Фёдоровна

красавчик

30.10.2016 - 16:58
Родион Меглин

вообще то не хвостовая часть первичного вала, а первяк, вторяк и блок-шестерня. при N вращаются первяк и блок-шестерня, при любой передаче в действие вступает вторяк, путем зацепления одним из хабов синхронизатора той или иной передачи

12.10.2016 - 00:38

Реклама