Регулировка карбюраторов на мотоцикле Honda

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 28.11.2016
  • Время ролика: 00:14:18
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
3236

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Регулировка карбюраторов на мотоцикле Honda", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Alexey Gazizov

Паш привет. А с чего зажало клапана, ведь до этого все было гуд.

24.11.2017 - 10:25
Игорь Гальченко

Привет Паш, после того как ты поменял шланги и колодки тебе хватает тормозов, многие жалуются что слабые?

03.11.2017 - 15:42
75zig

С манометрами поаккуратней парни.

22.10.2017 - 23:48
Сергей Ластовский

привет Паха. супер обзоры. вообще как часто нужно синхронизировать карбы? как часто ты это делаешь? как определить то что нужно их синхронизировать. спасибо

22.09.2017 - 22:40
Andrew Fed

Паш, респект У меня инжектор, но по звуку мотора на холостых почти тоже самое. Может быть чуть выше обороты на холостых.

21.09.2017 - 04:43
Вячеслав Дегтярёв

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где вы покупали вакуумметры. Мне край нужно. Я нашёл, но далеко во Свердловске и по 350 рублей. а Барнаул ближе Я живу возле Новосибирска. Буду очень признателен за помощь

05.09.2017 - 12:26
WarriorOfTheWind

Привет. А какая величина у манометров. Мегапаскали или нет? Подскажи, пожалуйста

27.08.2017 - 03:49
Anton RV

Привет, Паха, подскажи пожалуйста, от карбюратора идёт шланг, вентиляция карбюратора, он подходит к пластиковой коробочкекоробочка с правой стороны под баком, там стоит поролоновый фильтр, можно ли этот поролоновый фильтр заменить на какой-нибудь другой кусок поролона, или же другой материал? или нужен обязательно заводской?

10.08.2017 - 03:23
Александр Бабенко

Барнаул - Столица мира

11.07.2017 - 09:01
Александр Мелихов

В ухо капнуло ебаный в рот

04.07.2017 - 05:19
Fardord

Возник вопрос по синхронизации. С 2 и 3 впускного коллектора стоят вакуумные шланги. С 2 на топливный кран, для подачи бензина, а с 3 на не очень понятную хрень. Так вот при синхронизации можно просто отсоединить, и подключить синхронизатор, или все же через тройник подключать и синхронизатор и эту хрень ? эта хрень как-то связана с выхлопными газами кажется

14.06.2017 - 13:04
dittweiler

я просмотрел множество видео о синхронизации карбюраторов, ни в одном из них не показали самое начало настройки. Сначала требуется синхронизировать вакумометры между собой, для этого они соединяют через тройники к одному карбюратору. И только после этого их подключают к карбюраторам для их синхронизации.

23.05.2017 - 14:14
jeickob1

можно поподробнее про краники от аквариума не могу найти идея клевая

30.04.2017 - 13:00
Алексей Богдевич

лайк за смех

21.04.2017 - 04:30
Вячеслав Михайлов

доброго времени как ехать стал после регулировки клапанов, и синхрона карбов?

08.04.2017 - 04:30
oikaklmn

хмммм... всегда думал, что перед синхроном надо бы качество смеси для каждого карба настроить.

21.03.2017 - 14:06
Laura Paštuolytė

moto

21.02.2017 - 16:17
Авто-мото - Eurosport

Саня главный сосун

23.01.2017 - 11:30
Inkassator profi

ты так хохотал над Саньком аж хрюкнул

08.01.2017 - 12:13
Александр Гриненко

А можно без матюков или лексикона не хватает?

23.12.2016 - 20:28

Реклама