ВАЗ 2107 окончание выпуска

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 16.01.2017
  • Время ролика: 01:21:23
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
1561

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2107 окончание выпуска", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Лоуренс Ватерспун

Сергей, здравствуйте. Хотелось бы услышать Ваше мнение на сей счёт. Некоторые диванные спецына форумах они мотористы, а в реальности не пойми кто: советуют добавлять в бензин немного КЕРОСИНА. Пропорции меняются в зависимости от советчика, но примерно 50-100мл. керосина на БАК бензина. Что-то онкеросин там улучшает, очищает, упрощает запуск и т. д.... А потом клапана почему-то прогорают: Напишите, что Вы об этом думаете. С уважением.

02.10.2017 - 13:22
DENISIVANOF

Но при всем моем уважении к вам Сергей, так не стоит так делать ремонт двигателя. Ютубные спецы возмют на заметки ваши ноу хау и попадут на ремонт.

20.09.2017 - 21:31
Wottakoi iwse

Дядя ватник, но работяга

12.09.2017 - 11:52
Вячеслав Годунов

Здравствуйте, Сергей. У меня такой вопрос. Когда снимали Головку с двигателя с ВАЗ 2101, на одном болту крепления ГБЦ к блоку была резьба с блока. Как в такой ситуации быть? Мне вроде просто на фиксатор резьбы химия обратно ставили. Двигатель работал вроде нормально. Но наверно в этом месте ГБЦ притянута уже не так крепко? Нарезают ли в этом месте резьбу большего диаметра?

03.09.2017 - 09:46
Слава Новожилов

Здравствуйте. Хочу спросить подойдут ли шарошки которые на 16 клапанную к голове с 8 клапанамиваз 2108. хочу у знакомого купить говорит не подойдут. Но не пойму почему, ведь конус тоже и углы разные там есть, да ведь ими можно различные диаметром отверстия то расточить. Главное чтоб резцами доставало. Или я не прав? И подойдут ли все таки?

26.08.2017 - 09:22
миша токарев

в наше время когда кругом полно подделки брака и прочего такое отношение к запчастям считаю очень неправильное. если конечно хочешь сделать качественный ремонт вы говорите -А НЕ ЗНАЮ КТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. БУДЕТ РАБОТАТЬ КУДА ОНО ДЕНЕТСЯ. тут нужно каждую деталь проверять. и смс отправлять проверять на подлинность. интересоваться марками запчастей . отзывами. да я не спорю машина будет ездить но сколько ?с таким то подходом

14.08.2017 - 18:10
Дмитрий Малышев

Добрый день СергейСпасибо за Ваши видео, очень многому научился смотря Ваш канал

12.08.2017 - 10:29
Стас Ст

да не все хорошо, но блин сверлить поршня страшно, верней а если при перегреве том же самом его по этим дыркам ровно и оторвек

08.08.2017 - 21:25
Колян Хвощев

круто, сначала снять наждачкой слой металла который бы удерживал маслохон, а потом сверлить поршень чтобы масло удерживалось

20.07.2017 - 09:03
Ioan Kruzeyshtern

Здравствуйте, смотрю Ваш канал, много интересного и полезного, у меня вот какой вопрос: После расточки блока подгоняются поршни, они же весовые вроде как до 3 грамм А Вы сверлите и снимаете фаску, я понимаю что это действительно хорошее решение, Вы после этих доработок с поршнями вгоняете их в вес? Спасибо

17.07.2017 - 04:24
Иван Лискин

всё верно дурят дураков с этим хономхон нужен для газопоршневых и дизельных двс а у бензинового должно быть зеркало. по разному они работают

28.06.2017 - 21:31
Виталий Бин

Не смог сдержаться, но это ответ автору на то, что нет смысла проверять жидкостью плотность притирки клапанов. Просто жидкостью на предмет протечки, нет, все верно Вы подметили, а вот если еще и сжатый воздух при этом использовать то более чем. Вот посмотрите как правильно делают ремонт двигателя

29.05.2017 - 11:33
HARDWELL RUSSIA

Напишите пожалуйста, какое масло он заливал???Только не говорите, что Лукойл, буду смеяться весь деньИ как у него с генератором норм было всё?А то что то мне не понравилось, что стрелка АКБ была на белом и при прогазовке на зелёную не доходило, это мне показалось печальным фактом. Но я не мастер, могу ошибаться. ОЧЕНЬ ВАС ПРОШУ ОТВЕТЬТЕ, МНЕ МАСЛО МЕНЯТЬ СКОРО

28.05.2017 - 08:03
crow feather

От дрели задиры клапан держать не будет это не ремонт и это не мастер что делал ремонт что нет, работа с клапанами полностью вручную и на чистых запчастях

04.05.2017 - 14:54
crow feather

дядька офигеет когда у него пропадет тяга и начнется жор бензина через 4000 км

05.04.2017 - 16:14
Антон Пупков

Фрикционный диск - ВАЗ-интерсервис - штатный вазовский диск

24.03.2017 - 10:23
Антон Пупков

Штопорное кольцо

23.03.2017 - 06:04
Артур Шишлянников

чернок на молотке дикий

06.03.2017 - 04:31
not2108474

Здравствуйте Двигатель 2105, шлифовка колена, расточка блока. Шатуны, маховик старые, сцепление новое. Компрессия 12-12, 5. Трамблёр, свечи новые, карб тоже перебранный. По голове - новые клапана, направляющие, а вот рокера и распредвал старые причём выработка чувствуется и на вид и на ощупь. Напрягают небольшие вибрации двигателя, отдаёт в салон: рычаг кпп вибрирует, если открыть стекло до половины тоже наблюдается вибрация. Подскажите, в чём может быть проблема? - несбалансированная корзина с маховиком, поршня сильно отличаются по весу, и возможен ли быть виной распредвал с выработкой?

14.02.2017 - 16:58
павел рябенко

Здравствуйте Сергей Как там ходят стойки накаченые воздухом? Просто думаю на классике так сделать. В сотый раз готов сказать спасибо вам за ваши труды Мне лично помогает

07.02.2017 - 02:59

Реклама